Po gwałtownym wzroście frachtu w 2021 r. wszyscy martwią się o to, jak fracht będzie wyglądał w 2022 r., ponieważ ten zrównoważony, rosnący ładunek zatrzymał wiele kontenerów w Chinach.
Według kursu spedycyjnego we wrześniu, jest wzrost o 300% w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku, mimo że fracht jest tak wysoki, że kontenery są trudne do zdobycia.
Teraz Conovid-19 nadal działa, co oznacza, że w kolejnych miesiącach fracht nie spadnie gwałtownie. Jednak wraz z kontrolą energii elektrycznej w Chinach od października 2021 r. znacznie zmniejszy to zdolność produkcyjną, a tym samym zmniejszy zapotrzebowanie na ilość kontenerów. Dlatego szacuje się, że fracht będzie stosunkowo stabilniejszy niż w 2021 roku bez dużego wzrostu lub spadku.
W każdym razie nadal mamy nadzieję, że człowiek będzie w stanie skutecznie kontrolować conovid-19 w najbliższej przyszłości, co jest kluczowym punktem dla ożywienia światowej gospodarki, tak aby zmniejszyć fracht tak jak poprzednio, wierzymy, że dzień nadejdzie wkrótce.
Czas publikacji: 15 października-2021